Повітряний компресор з дизельним паливом

Мобільні гвинтові повітряні компресори двигуна Cummins TEWATT 750CFM/13BAR оснащені високоефективними одноступеневими блоками подачі повітря TEWATT. Двигун CUMMINS передає свою потужність нашому повітряному компресору, низькі витрати на придбання та обслуговування допомогли користувачам заощадити більше грошей. Незалежно від високої/холодної зони чи високогір’я, TEWATT має досвідченого інженера, який допоможе клієнтам вирішити ці проблеми. Схвалено користувачами в Придатному для будівництва кам’янистих фундаментів, гірничодобувних проектів, кар’єрів та інших місць із вимогами до середнього тиску.

Особливості та переваги:

1. Tewatt Screw Air-end із економією енергії та чудовим ступенем стиснення (гарантія 5 років/10000 годин)

2. Двигун CUMMINS, який робить життя людей кращими, забезпечуючи процвітаючий світ

3. Інтелектуальний контролер Tewatt, розумну систему керування хмарою можна перевірити на мобільному телефоні та комп’ютері.

4. Високоефективний і чудовий повітряний фільтр і система впуску.

Сертифікат

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, сертифікат шуму

Технічні характеристики:

Примітка. Специфікації можуть бути змінені без додаткового повідомлення.

Яким вимогам повинні відповідати повітряні компресори, встановлені на салазках для морських установок?

Повітряні компресори, встановлені на платформі для морських установок, повинні відповідати певним вимогам, щоб забезпечити безпечну та ефективну роботу в суворих морських умовах. Деякі з ключових вимог:

Стійкість до корозії: Морське середовище може бути надзвичайно корозійним через вплив солоної води, вологості та інших елементів. Тому для виготовлення повітряних компресорів, що встановлюються на рамі, необхідно використовувати корозійностійкі матеріали, наприклад нержавіючу сталь або алюміній, щоб запобігти іржі та корозії.

Довговічність: офшорні умови також можуть бути дуже суворими, з високим рівнем вібрації та ударів. Повітряні компресори, що встановлюються на салазках, мають бути розроблені таким чином, щоб витримувати ці умови та бути достатньо міцними, щоб надійно працювати протягом тривалого часу.

Компактний дизайн: на морських платформах часто мало місця, тому повітряні компресори, що монтуються на салазках, мають бути компактними та легкими для встановлення в обмеженому просторі.

Функції безпеки: безпека має першочергове значення в морських умовах. Для забезпечення безпечної роботи повітряні компресори, встановлені на опорах, повинні бути оснащені функціями безпеки, такими як системи автоматичного відключення, клапани скидання тиску та кнопки аварійної зупинки.

Надійність. Повітряні компресори, що встановлюються на рамі, часто є критично важливими компонентами в морських операціях, тому вони повинні бути високонадійними та здатними безперервно працювати протягом тривалого часу без збоїв.

Відповідність офшорним нормам. Повітряні компресори, встановлені на платформі, повинні відповідати офшорним нормам і галузевим стандартам, таким як API та ISO, щоб забезпечити відповідність вимогам безпеки та якості.

За яких робочих умов повітряний компресор повинен бути обладнаний додатковим охолоджувачем?

Додатковий охолоджувач, також відомий як проміжний охолоджувач, — це пристрій, який використовується для охолодження стисненого повітря після його стиснення повітряним компресором. Додаткові охолоджувачі зазвичай використовуються в ситуаціях, коли стиснене повітря потрібно охолодити, перш ніж його можна буде використовувати для певних завдань.

Повітряний компресор повинен бути обладнаний додатковим охолоджувачем, якщо стиснене повітря, що виходить із компресора, занадто гаряче, щоб використовувати його для певних завдань. Це пояснюється тим, що стиснене повітря може стати досить гарячим у результаті процесу стиснення.

Застосування, для яких може знадобитися охолоджене стиснене повітря, включають:

1. Фарбування розпиленням: гаряче стиснене повітря може спричинити надто швидке висихання фарби, що призведе до нерівного покриття. Використання охолодженого стисненого повітря може допомогти забезпечити гладку та рівномірну фарбу.

2. Виробництво харчових продуктів і напоїв: у виробництві харчових продуктів і напоїв стиснене повітря часто використовується для транспортування, змішування та пакування. Охолоджене стиснене повітря необхідне для запобігання росту бактерій і підтримки якості продукції.

3. Пневматичні інструменти: деякі пневматичні інструменти, такі як шліфувальні та шліфувальні машини, вимагають охолодженого стисненого повітря, щоб запобігти перегріву та передчасному зносу.

4. Застосування в медицині та фармацевтиці: у медицині та фармацевтиці стиснене повітря часто використовується для респіраторної терапії та інших процедур. Охолоджене стиснене повітря необхідне для запобігання травмам або дискомфорту пацієнтів.

Час заміни фільтра повітряного компресора:

Час заміни фільтра повітряного компресора залежить від кількох факторів, включаючи тип фільтра, умови експлуатації компресора та рекомендації виробника. Загалом рекомендується замінювати фільтри повітряного компресора принаймні кожні 6–12 місяців або після певної кількості годин роботи.

Ось кілька вказівок щодо заміни різних типів фільтрів повітряного компресора:

1. Впускний фільтр: впускний фільтр призначений для видалення забруднень із повітря, що надходить до компресора. Його слід регулярно перевіряти та замінювати, коли він забруднюється або засмічується. Як правило, впускні фільтри потрібно міняти кожні 3-6 місяців.

2. Масляний фільтр: масляний фільтр призначений для видалення забруднень із мастила в компресорі. Час заміни масляного фільтра залежить від типу компресора, якості масла та умов експлуатації. Як правило, масляні фільтри потрібно замінювати кожні 500-1000 годин роботи.

3. Повітряний фільтр: Повітряний фільтр призначений для видалення забруднень зі стисненого повітря перед його використанням. Час заміни повітряного фільтра залежить від умов експлуатації компресора та типу фільтра. Загалом повітряні фільтри потрібно міняти кожні 6-12 місяців.

4. Фільтр-сепаратор: фільтр-сепаратор призначений для видалення масла зі стисненого повітря перед його використанням. Час заміни фільтра-сепаратора залежить від типу компресора, якості масла та умов експлуатації. Як правило, сепараторні фільтри потрібно замінювати кожні 1000-3000 годин роботи.

Популярні Мітки: дизельний масляний повітряний компресор, Китай, дизельний масляний інжекторний повітряний компресор, виробники, постачальники, фабрика